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                              談談不銹鋼散熱器蓄冷過程的特性

                              發布時間:2021-08-19  點擊次數:699 次
                                     冰蓄冷空調系統中,蓄冰槽的換熱性能很重要。冷媒盤管直接蒸發式蓄冷槽中制冷劑與水直接換熱,沒有二次傳熱損失,因而得到較為廣的應用,然而由于冰層熱阻較大,導致換熱性能并不好。
                                     盤管直接蒸發式蓄冷槽在蓄冷階段,隨著結冰層不斷增厚,其熱阻也隨之不斷增加,因此,增加管外換熱面積,減少冰層厚度是上升換熱性能的關鍵,單純上升盤管密度會占據較多的蓄冰空間,致使IPF過小,而不銹鋼散熱器管外加裝翅片既可增加換熱面積,又基本不減少蓄冰槽的蓄冰空間。
                                     翅片管做蓄冷用換熱器應是可選的技術方案之一。已對管徑為9.52mm,管間距為25.4mm,平滑鋁制翅片,片厚為0.2mm的不銹鋼散熱器進行了實驗,并與規格、長度、布置相同的無翅片盤管進行實驗,得到蓄冷系統蓄冷周期平均制冷量(忽略漏熱損失,即蓄冷量)上升15.3%(水泵停止),蓄冰量高出25.9%的效果。在蓄冷開始時,以折算成管外壁面積的傳熱系數的比值K翅片管/K盤管在1.0附近,即強化效果不明顯,蓄冷中后期(135min)后,傳熱系數比開始逐漸增加,到蓄冷后期,到了2.52。本文將對蓄冷的過程特性進行研究。
                                     針對片距為12.7mm的不銹鋼散熱器,進行相關的蓄冷實驗,其蓄冷周期的制冷量變化規律,結冰界面的推進過程,冰層厚度的分布情況。不銹鋼散熱器在蓄冷周期內,傳熱系數比較穩定,不會出現因冰層加厚而使傳熱惡化的現象。
                                     轉載請注明出處:http://www.lavozdelviento.org

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